Thufi Sare
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Thufi Sare

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Maykon Silva de Sousa

Comentário · há 8 anos

Caminhoneiros e o Direito de Greve: houve ou não o Lockout?

Escola Brasileira de Direito · há 8 anos

Na realidade não esta ocorrendo nenhuma greve, o que presenciamos neste momento é um descontentamento dos caminhoneiros com a desvalorização da classe e os repetidos prejuízos suportados durante os últimos anos.
Meu irmão tem um caminhão e lhes explico o que esta acontecendo por meio de uma conta simples.
Um caminhão carregado, dependendo da estrada, modelo e idade do caminhão, pode chegar a percorrer 1 km por litro de diesel. Eu falei certo, 1km por litro de diesel.
Um frete de soja da cidade de Balsas - MA a cidade de Porto Franco - MA (300 km) é pago 42,00 reais por tonelada.
Um caminhão bitrem transporta com peso de balança cerca de 36 toneladas de soja. Então esse frete sairá por 1.512,00 (42,00 x 36 toneladas). Este caminhão no percurso informado gastara cerca de 200 litros de oleo diesel (1,5 km por litro de diesel) que custará 750,00 reais apenas do percurso de ida. Esse mesmo caminhão gastará mais 300 reais de oleo diesel para voltar vazio a cidade de Balsas - MA para pegar outra carga.
Resumindo: o frete custou 1.512,00 e foi gasto 1.050,00 com óleo diesel, sobrando apenas 462,00 reais no valor final do frete. Sobra pouco dinheiro para o caminhoneiro, isso se ele tiver a sorte de não quebrar o carro e não estourar algum pneu.
Os caminhoneiros estão trabalhando no vermelho e não aguentaram mais.
Todos os seguimentos tem lucros e porque os caminhoneiros não tem?

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